La flota mundial de automóviles supera los 800 millones de unidades, crece a razón de más de 50 millones al año, y cada vehículo se traga más de un barril de petróleo al mes, lo que supone que cada año la demanda de petróleo por los automóviles crece en unos 2 millones de barriles diarios. Esa flota no está preparada para usar otra impulsión que no sea la proporcionada por carburantes líquidos, y todos los analistas del sector energético coinciden en señalar que la oferta de estos carburantes es ya y será a partir de ahora crecientemente inferior a la demanda, por lo cual se están elevando y se seguirán elevando los precios. El posible paso de una pequeña parte de la flota profesional a gas natural o gas licuado del petróleo (GLP), aparte de sus dificultades técnicas, no escaparía del escenario de escasez que afecta también a estas fuentes.
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